Mengulas Lebih Jauh Tentang Motor Royal Enfield (India)


Mengulas Lebih Jauh Tentang Motor Royal Enfield (India) – Royal Enfield ini merupakan produsen sepeda motor jenis multinasional asal India yang saat ini berkantor pusat yang ada di Chennai, kota Tamil Nadu, negara India.

Mengulas Lebih Jauh Tentang Motor Royal Enfield (India)

enfieldmotorcycles  – Perusahaan ini itu merupakan salah satu dari jenis merek dari sepeda motor yang ada di global dengan jenis yang tertua yang ada di dalam produksi yang masih berkelanjutan dan juga mengoperasikan fasilitas manufaktur di Chennai, India. Sepeda Motor dengan merek Royal Enfield jenis pertama yang diproduksi oleh perusahaan Enfield Cycle di Company yang ada di Inggris pada tahun 1901.

Baca Juga : Mengulas Lebih Jauh Tentang Royal Enfield Meteor

yuan, perusahaan ini sekarang menjadi anak perusahaan pembuat mobil India Eicher Motors Limited. Perusahaan ini memproduksi sepeda motor berpenampilan klasik seperti Royal Enfield Bullet, Classic 350, Meteor 350, Classic 500, Interceptor 650 dan Continental. Royal Enfield juga memproduksi sepeda petualangan dan sepeda motor trail seperti Royal Enfield Himalayan. Sepeda motor mereka dilengkapi dengan mesin satu silinder dan mesin dua silinder.

Sejarah

Setelah Undang-Undang Kemerdekaan India 1947 , pemerintah baru mencari sepeda motor yang cocok untuk tentaranya berpatroli di perbatasan negara. Pada tahun 1952 Royal Enfield Bullet dipilih sebagai sepeda yang paling cocok untuk pekerjaan itu. Tahun 1954, pemerintah memesan 800 unit model 350 cc. Perkakas tersebut dijual ke Enfield India sehingga mereka dapat memproduksi komponen. Pada tahun 1962, semua komponen dibuat di India. Indian Enfield menggunakan mesin tahun 1960 (dengan ukuran bantalan metrik), Royal Enfield masih membuat sepeda yang pada dasarnya serupa dalam model 350 cc dan 500 cc, bersama dengan beberapa model berbeda untuk segmen pasar yang berbeda.

Pada tahun 1990, Royal Enfield berkolaborasi dengan Eicher Group, sebuah perusahaan otomotif di India, dan bergabung dengannya pada tahun 1994. Selain sepeda, Eicher Group terlibat dalam produksi dan penjualan kendaraan komersial dan perlengkapan otomotif. Meskipun Royal Enfield mengalami kesulitan pada tahun 1990-an, dan menghentikan produksi sepeda motor di pabrik Jaipur mereka pada tahun 2002, pada tahun 2013 perusahaan membuka pabrik utama baru di pinggiran Chennai di Oragadam karena meningkatnya permintaan sepeda motor. Ini diikuti pada tahun 2017 dengan peresmian pabrik baru lainnya dengan ukuran yang sama dengan fasilitas di Oragadam (kapasitas 600.000 kendaraan per tahun) di Vallam Vagadal. Pabrik asli di Tiruvottiyurmenjadi sekunder, dan terus memproduksi beberapa model sepeda motor terbatas.

Banjir , akibat curah hujan terberat di Chennai dalam lebih dari satu abad, menyebabkan Royal Enfield memangkas produksi sebanyak 4.000 sepeda motor pada November 2015, diikuti dengan penutupan pabrik di Thiruvottiyur dan Oragadam pada 1 Desember, serta kantor perusahaan di Chennai. Produksi dilanjutkan pada kapasitas 50% pada 7 Desember dan operasi di kedua pabrik kembali normal pada 14 Desember.

Royal Enfield mengumumkan pengambilalihan pertama perusahaan lain pada Mei 2015 dengan pembelian perusahaan desain dan manufaktur sepeda motor Inggris, Harris Performance Products, yang sebelumnya mengembangkan sasis Royal Enfield Continental GT Cafe Racer. Harris bekerja dengan bagian tim pengembangan Royal Enfield yang berbasis di Inggris, yang berbasis di Pusat Teknologi Inggris di Bruntingthorpe Proving Ground di Leicestershire. Tim ini didirikan pada Januari 2015, dan pindah ke fasilitas baru yang dibangun khusus pada Mei 2017. Pada akhir 2019, tim berjumlah 155 dan melakukan spektrum penuh kegiatan desain dan pengembangan, mulai dari pembuatan konsep dan desain tanah liat. untuk desain rekayasa, prototipe dan validasi. Royal Enfield saat ini menjual sepeda motor di lebih dari 50 negara. Royal Enfield melampaui Harley-Davidson dalam penjualan global pada tahun 2015.

Pada bulan Agustus 2015, Royal Enfield Motors mengumumkan akan mendirikan kantor pusat dan dealer di Amerika Utara di Milwaukee, Wisconsin, dengan maksud untuk bisa menawarkan tiga jenis sepeda, Bullet 500, Classic 500 dan juga Continental GT 535 Cafe Racer karena mereka merasa ukuran mesin ini mewakili pasar yang kurang terlayani. Dealer tersebut akan menjadi toko milik perusahaan pertama Royal Enfield di AS, menurut Rod Copes, presiden Royal Enfield Amerika Utara. Perusahaan ingin mendirikan sekitar 100 dealer di kota-kota Amerika dimulai dengan Milwaukee.

Kemudian pada bulan Agustus 2015, bisnis induk Eicher mengumumkan masuknya di Indonesia sebagai bagian dari strategi globalnya di segmen sepeda motor menengah (250-750 cc), yang awalnya memulai operasi ritel dari sebuah dealer di Jakarta. Dari April hingga September 2015, penjualan domestik Royal Enfield 50% lebih tinggi dari tahun sebelumnya, meskipun pasar sepeda motor di India sedang menurun.