Mengulas Lebih Jauh Tentang Royal Enfield Meteor
Mengulas Lebih Jauh Tentang Royal Enfield Meteor – Meteor adalah sepeda motor bergaya Indian Cruiser yang diproduksi oleh Royal Enfield di India. Model ini dikembangkan oleh para insinyur yang berbasis di dua pusat teknis canggih Royal Enfield, di Chennai . Meteor adalah pengganti langsung dari Thunderbird 350.
Mengulas Lebih Jauh Tentang Royal Enfield Meteor
Desain
Mesin
enfieldmotorcycles – Royal Enfield mengembangkan Meteor dengan kode nama JD1. Mesin silinder tunggal langkah panjang 349cc sekarang berpendingin udara dan oli dan pushrod tradisional digantikan oleh cam overhead.
Baca Juga : Review Royal Enfield Hunter 350
Mesin tersebut menghasilkan 20 tenaga kuda yang sebesar 6.100rpm dan juga torsi sebesar 27Nm pada 4.000rpm dan dipasangkan dengan menggunakan sebuah transmisi mesh konstan dengan lima kecepatan. Motor ini memiliki rasio power to weight 105,75 hp/ton. Desain mesin juga menyertakan poros penyeimbang untuk meredam getaran.
Bingkai dan Sasis
Meteor itu hadir dengan kerangka tulang belakang tabung kembar, berbeda dengan kerangka tabung bawah tunggal, yang dimiliki sebagian besar rekan sezamannya di jajaran perusahaan. Suspensinya teleskopik di depan sementara di belakang adalah peredam kejut emulsi tabung kembar. Garpu depan berukuran 41mm dengan travel 130mm dan suspensi belakang memiliki enam langkah preload yang dapat disesuaikan.
Ban bawaan sepeda ini berukuran 100/90-19 inci di depan dan 140/70-17 inci di belakang. Sepeda motor ini memiliki cakram 300 mm dengan kaliper mengambang dua piston di bagian depan dan cakram kaliper mengambang satu piston 270 mm di bagian belakang. Motor ini juga dilengkapi kluster instrumen semi-digital yang semuanya baru dan layar tripper di pod terpisah yang menampilkan navigasi belokan demi belokan.
Cruiser
Cruiser adalah sepeda motor bergaya mesin Amerika dari tahun 1930-an hingga awal 1960-an, termasuk yang dibuat oleh Harley-Davidson , Indian , Excelsior dan Henderson . Posisi riding biasanya menempatkan kaki ke depan dan tangan ke atas, dengan tulang belakang tegak atau sedikit condong ke belakang.
Mesin penjelajah khas menekankan kemudahan berkendara dan pemindahan gigi, dengan banyak torsi low-end tetapi belum tentu tenaga kuda dalam jumlah besar , secara tradisional V-twins tetapi mesin inlinetelah menjadi lebih umum. Kapal penjelajah dengan performa yang lebih besar dari biasanya, termasuk tenaga kuda yang lebih besar, rem yang lebih kuat, dan suspensi yang lebih baik, sering disebut kapal penjelajah bertenaga.
Perusahaan-perusahaan Jepang mulai memproduksi model-model yang menggugah dari kapal penjelajah awal pada pertengahan 1980-an, dan pada tahun 1997 pasar telah berkembang menjadi hampir 60 persen dari pasar AS, sehingga sejumlah produsen sepeda motor termasuk BMW , Honda , Moto Guzzi , Yamaha , Suzuki , Triumph dan Victory saat ini atau telah memiliki model penting yang menggugah dari kapal penjelajah Amerika.
Harley-Davidsons dan kapal penjelajah lainnya dengan bagasi yang luas untuk tur telah disebut, kadang-kadang meremehkan atau bercanda, baggers, atau baggers penuh, serta meja rias, meja rias penuh, atau wisatawan pakaian lengkap. Istilah-istilah ini tidak lagi terbatas pada kapal penjelajah, tetapi mungkin juga sepeda motor touring.
Kapal penjelajah sering menjadi dasar untuk proyek sepeda motor kustom yang menghasilkan sepeda yang dimodifikasi agar sesuai dengan cita-cita pemiliknya, dan dengan demikian merupakan sumber kebanggaan dan pencapaian. Power cruiser adalah nama yang digunakan untuk membedakan sepeda motor di kelas cruiser yang memiliki tingkat tenaga lebih tinggi. Mereka sering datang dengan rem dan suspensi yang ditingkatkan , ground clearance yang lebih baik, dan permukaan akhir yang premium, serta gaya berotot yang lebih eksotis atau modern (penjelajah non-tradisional).
Banyak kapal penjelajah bertenaga dan kapal penjelajah Jepang tahun 1980-an memiliki posisi berkendara yang lebih netral. Sementara kapal penjelajah tradisional memiliki kinerja dan kemampuan berbelok yang terbatas karena desain yang tersampir rendah, kapal penjelajah bertenaga atau kapal penjelajah berorientasi kinerja serupa dapat dicondongkan lebih jauh untuk menikung yang lebih baik. Jika tidak, penyesuaian dapat meningkatkan sudut kemiringan sepeda untuk memungkinkan menikung pada kecepatan yang lebih tinggi. tenaga kuda pada 6.100rpm