Royal Enfield Bertujuan Untuk Menjadi Perusahaan Global Senilai $ 5 Miliar

Royal Enfield Bertujuan Untuk Menjadi Perusahaan Global Senilai $ 5 Miliar – Pembuat sepeda motor kelas menengah Royal Enfield mengatakan bahwa mereka bertujuan untuk menjadi perusahaan global senilai $ 5 miliar dan juga merencanakan peluncuran baru setiap kuartal, menurut laporan oleh pialang Motilal Oswal.

Royal Enfield Bertujuan Untuk Menjadi Perusahaan Global Senilai $ 5 Miliar

enfieldmotorcycles – Laporan itu mengutip Direktur Utama pembuat sepeda motor Vinod K Dasari setelah berinteraksi dengannya.

Namun, laporan tersebut tidak menyebutkan kerangka waktu di mana perseroan berencana untuk mencapai target keuangan tersebut.

Laporan tersebut mengatakan bahwa manajemen perusahaan memiliki fokus yang jelas pada sepeda cruiser baik di pasar domestik maupun ekspor. Ini juga memiliki jalur yang kuat untuk 5-7 tahun ke depan, dengan peluncuran baru setiap kuartal.

Sepeda motor bergaya kapal penjelajah Royal Enfield, Meteor, diluncurkan pada November 2020 dan Himalayan baru — dimaksudkan untuk tur petualangan — diluncurkan pada Februari 2021.

Baca Juga : Royal Enfield Scram Terdaftar, Scrambler 650cc Baru?

Semua produk terbaru Royal Enfield — Himalayan, kembar 650cc, dan Meteo — diluncurkan dengan sukses, kata Dasari.

Peluncuran produk Classic baru yang akan datang dengan platform baru diatur untuk memperluas portofolio produk perusahaan dan mempersempit kesenjangan dalam kualitas produk sehubungan dengan si kembar 650cc, dan juga secara substansial memperluas pasar yang dapat dialamatkan di India dan secara global.

Peluncuran Meteor telah menambahkan satu platform lagi ke platform UCE (mesin konstruksi unit) yang ada di Himalaya dan si kembar. Sebelumnya, Thunderbird diproduksi di UCE.

Dengan bertambahnya jumlah operasi, perusahaan berupaya mengurangi kemacetan produksinya. Perusahaan telah memperoleh tanah di dekat Pabrik Vallam, dekat Chennai untuk memindahkan beberapa operasi seperti pemesinan untuk meningkatkan pemanfaatan kapasitas.

Mengenai digitalisasi, Dasari mengatakan pertanyaan online sekarang merupakan lebih dari 50 persen dari total pertanyaan dibandingkan dengan 10 persen sebelum Covid dan lebih dari 90 persen pemesanan Meteor melalui platform “buat-milik-milik-nya” (MIY).

Dia menambahkan, saat ini, pangsa Royal Enfield hanya 30 persen di pasar aksesori, menyisakan banyak peluang untuk tumbuh. Peluncuran Meteor di platform MIY-nya telah meningkatkan penjualan aksesori. Dengan semua peluncuran yang akan datang pada platform MIY-nya, perusahaan mengharapkan peningkatan yang signifikan dalam pangsa pasar aksesori.

Berbicara tentang ekspor, Dasari dikutip mengatakan mereka melihat peluang besar di pasar sepeda ukuran menengah internasional.

Keberhasilan 650 anak kembar mencerminkan dan memperkuat kepercayaan pada strategi ekspor perusahaan.

Ini diharapkan tumbuh lebih jauh dengan peluncuran baru seperti Meteor dan berencana untuk meluncurkan portofolio lengkapnya secara global pada waktunya.

Royal Enfield menargetkan 10 persen pangsa pasar sepeda ukuran menengah di pasar ekspor dan telah melewati tonggak sejarah di Korea dan Australia.

Saat ini margin ekspor jauh di atas domestik dan manajemen ingin tetap seperti itu. Ini telah memulai pabrik CKD lepas pantai pertama (completely knocked down) di Argentina pada September 2020 dan berencana untuk mendirikan tiga pabrik baru di Thailand, Brasil, dan Kolombia.

Motilal Oswal mengatakan permintaan kembali ke tingkat sebelum Covid di Royal Enfield dan diperkirakan akan meningkat di masa mendatang berkat peluncuran baru dan ekspansi yang sedang berlangsung di pasar internasional.

Setelah menyaksikan angin sakal yang parah selama 18 bulan terakhir, pialang mengharapkan volume tumbuh mulai saat ini.

Awal peluncuran baru bisa menjadi titik perubahan bagi Royal Enfield karena platform yang benar-benar baru dan lebih baik dapat mengantarkan kebangkitan.

Motor Royal Enfield dengan Ban Tubeless – Detail Lengkap dengan Harga dan Spesifikasi

Royal Enfield adalah pabrikan kendaraan roda dua yang sangat populer, tidak hanya di pasar India tetapi juga di luar negeri. Pabrikan roda dua India yang berbasis di Madras ini terkenal di seluruh dunia untuk sepeda motor klasik jadulnya yang memiliki pesona retro yang melekat.

Royal Enfield Bullet 350 dan Classic 350 adalah sepeda motor terlaris perusahaan.

Baca Juga : Kia EV6 2022 Revolusi Mobil Listrik Dengan Fitur Berteknologi Tinggi

Hingga saat ini, sepeda motor RE dulu hanya menggunakan ban tubed. Tapi sekarang, beberapa sepeda motor RE baru juga mendapatkan ban tubeless canggih. Jadi, hari ini kami akan mencantumkan untuk Anda semua sepeda Royal Enfield yang bersepatu roda tubeless.

Royal Enfield Bikes dengan Ban Tubeless

Royal Enfield saat ini memiliki enam sepeda motor yang memenuhi standar BS6 dalam portofolio India. Mereka adalah Bullet 350, Classic 350, Himalayan 400, Interceptor 650, Continental GT 650 dan Meteor 350 yang baru diluncurkan. Kita semua tahu bahwa sebagian besar sepeda motor Royal Enfield menggunakan pelek spoke dan ban tubed.

Namun, mereka sangat rentan terhadap tusukan di jalan India kami dan juga membutuhkan lebih banyak perawatan. Ban tubeless jauh lebih baik di hampir setiap aspek sepeda motor.

Jadi, Royal Enfield kini mulai menyediakan ban tubeless dan velg juga dengan motor barunya. Varian ABS dual-channel Classic 350 yang memenuhi standar BS6 dan Meteor 350 BS6 yang serba baru saat ini adalah satu-satunya motor Royal Enfield yang mendapatkan velg dan ban tubeless.

Royal Enfield Classic 350 Dual-channel ABS BS6

Royal Enfield Classic 350 2020 yang baru mendapatkan mesin injeksi bahan bakar 346cc, silinder tunggal, berpendingin udara yang memenuhi standar BS6. Motor ini menyemburkan tenaga maksimum 20,07 PS pada 5.250 RPM dan torsi puncak 28 Nm pada 4000 RPM.

Mesin ini dikawinkan dengan gearbox manual lima kecepatan. Untuk tugas pengereman, ia mendapat rem cakram di depan sementara di belakang dapat memilih antara drum atau cakram.

Tugas suspensi pada sepeda motor dilakukan oleh garpu teleskopik di bagian depan dan peredam kejut pegas ganda di bagian belakang.

Classic 350 BS6 baru tersedia dalam varian ABS saluran tunggal dan saluran ganda ABS. Juga, seseorang dapat memilih antara opsi spoke wheels dengan ban tubed dan velg alloy dengan ban tubeless.

Ban tubeless dari Classic 350 berukuran 90 / 90-19 di depan dan 120 / 80-18 di belakang. Versi ABS Royal Enfield Classic 350 BS6 Dual-channel 2020 baru dengan harga antara Rs. 1,69 lakh – Rs. 1,86 lakh, Ex-showroom Delhi.

Royal Enfield Meteor 350 BS6 baru

Royal Enfield Meteor 350 BS6 2020 baru-baru ini diluncurkan di pasar India. Ini adalah sepeda motor yang serba baru dan mendapatkan sejumlah pembaruan dari Thunderbird 350 lama (model yang digantikannya di jajaran RE).

RE Meteor 350 baru didukung oleh mesin 349cc, silinder tunggal, berpendingin udara yang sesuai dengan BS6, dan juga mendapat sistem injeksi bahan bakar elektronik. Motor ini menyemburkan tenaga 20,2 PS pada 6100 RPM dan torsi puncak 27 Nm pada 4000 RPM. Mesin ini dikawinkan dengan gearbox manual lima kecepatan.

Royal Enfield Bikes dengan Ban Tubeless

Untuk tugas pengereman, Meteor 350 baru mendapat rem cakram di kedua ujungnya dengan ABS dual-channel sebagai standar. Tugas suspensi pada sepeda motor dilakukan oleh garpu teleskopik di bagian depan dan peredam kejut pegas ganda di bagian belakang.

Meteor 350 baru mendapatkan velg dengan ban tubeless. Ban depan motor ini berukuran 100 / 90-19 sedangkan di bagian belakang mendapat unit 140/70-section 17 inci.

Royal Enfield Meteor 350 BS6 2020 yang baru tersedia dalam tiga varian – Fireball, Stellar dan Supernova dan dengan harga antara Rs. 1,75 lakh – Rs. 1,90 lakhs, Ex-showroom Delhi.

Jadi, ini semua tentang Royal Enfield Motorcycles dan Tubeless Tyres. Kombinasi ban dan roda mana yang paling Anda sukai – Velg Alloy dengan Ban Tubeless atau Velg Spoke dengan Ban Tubed? Bagikan pendapat Anda dengan kami di bagian komentar di bawah.

Anda juga dapat bergabung dengan grup Telegram Penggemar Otomatis 91Wheels kami (klik via ponsel untuk bergabung) yang dikurasi secara eksklusif untuk para penggemar, penggemar, dan pemilik. Selanjutnya, berlangganan saluran YouTube kami untuk pembaruan otomotif yang lebih menakjubkan.