Tes jalan Royal Enfield Meteor 350 Tahun 2021

Tes jalan Royal Enfield Meteor 350 Tahun 2021 – Pesona jadul dan teknologi modern berpadu di sini, dengan nama Meteor 1952 yang dibangkitkan untuk rendisi 2021 ini, memberikan pengendaraan santai yang dilengkapi dengan motor silinder tunggal 349cc seri J baru.

Tes jalan Royal Enfield Meteor 350 Tahun 2021

enfieldmotorcycles – Sangat menyenangkan untuk dikendarai, dan cocok dengan karakter yang sangat lincah di jalan. Melihat melalui lembar spesifikasi mungkin tidak selalu membangkitkan ‘ooh’, tetapi menggali lebih dalam dengan detail yang lebih halus, termasuk unit navigasi Tripper baru, ada banyak kesenangan yang bisa didapat dengan kapal penjelajah ini. Terlebih lagi untuk yang dijual dengan harga di bawah £4,000.

Royal Enfield Meteor 350 Kekuatan

Yang membuat dirinya dikenal adalah motor berpendingin udara oli silinder tunggal J-series 349cc.

Ini adalah karakteristik motor Royal Enfield yang mudah digunakan, dengan unit langkah panjang yang menghasilkan puncak 20,2 bhp @ 6100 rpm, dan torsi 27 NM (19,91 ft-lbs) pada 4000 rpm, dengan batas kecepatan tertinggi sekitar 71 mph.

Untuk alasan itu, tamasya dua jalur lalu lintas dan mil jalan raya akan cukup tertahankan, Anda akan dapat mengikuti lalu lintas tetapi tidak melebihi batas kecepatan 70 mph bisa berguna untuk pengendara baru.

Mungkin nyaman, rute peluncuran pers kami tidak termasuk jalur ganda, melainkan memilih kota pedesaan yang sepi dan desa kartu pos, dengan jalan pedesaan di sekitar Caffeine & Machine sangat cocok dengan sifat motor.

Baca Juga : Royal Enfield Meluncurkan All New Easy Cruiser Di Kamboja

Air-oli didinginkan dengan pengiriman tenaga yang tenang, mengejutkan saya tidak pernah haus untuk kecepatan atau kekuatan lebih, mesin yang indah memiliki ‘dentuman’ yang bagus untuk itu, memasok energi yang cukup untuk memuaskan di jalan belakang.

Untuk ‘peningkat’ yang terbiasa dengan sepeda motor berkapasitas lebih kecil, motor ini merupakan peningkatan yang bagus dengan pengiriman torsi yang baik di seluruh rentang putaran dan tidak perlu banyak senyum di wajah Anda.

Menambah karakter adalah tuas persneling tumit-kicker yang berguna, memungkinkan Anda untuk menginjak dan meningkatkan gearbox 5 kecepatan dengan lancar. Sekilas tampak sedikit menarik perhatian, tetapi penggunaannya sangat berguna dengan pijakan kaki yang rata.

Suspensi & rem

Garpu teleskopik 41mm di depan dengan travel 130mm mampu, dan guncangan belakang kembar dengan penyesuaian pra-muat 6 langkah melunakkan sebagian besar pukulan dengan baik, meskipun saya masih menggambarkan pengendaraan terasa solid.

Tidak terlalu negatif tetapi memberi Anda umpan balik yang cukup untuk jalan yang kami lalui dan karenanya memberikan nuansa responsif saat melewati tikungan.

Pada roda depan 19” terdapat cakram 300mm dengan piston kembar, dan pada roda belakang 17” terdapat cakram 270mm dengan piston tunggal. Mereka tampil baik dengan gigitan lembut, tetapi perasaan progresif yang layak jika berhenti sebentar.

Rem ByBre lembut dan memaafkan dengan dual-channel ABS, dan seluruh paket akan menenangkan pengendara baru (bukan menghukum) di saat-saat sulit jika Anda salah menilai tikungan.

Gadget dan teknologi – Navigasi tripper

Meskipun mesin ‘retro’, Meteor 350 dilengkapi dengan gadget modern yang bagus – sistem navigasi Tripper. Yang pertama untuk Royal Enfield, unit navigasi kecil ini dipasangkan dengan aplikasi ponsel cerdas dan menggunakan Google Maps untuk petunjuk arah belokan demi belokan dan panduan rute yang tidak mengganggu.

Gadget kecil yang bagus – ketika tidak dipasangkan, itu hanya akan menampilkan waktu – Tripper adalah fitur hebat bagi mereka yang mungkin menginginkan sedikit informasi tambahan tentang perjalanan. Meteor 350 juga memiliki titik pengisi daya USB kecil di setang, jadi memasang telepon untuk mengisi daya-n-naik semuanya baik-baik saja.

Baca Juga : Review Mobil Jaguar F-PACE 2021

Melihat dasbor, layar analog dan LCD menyediakan semua informasi penting yang Anda perlukan, kecepatan di luar dan detail perjalanan biasa di dalam. Ini bekerja dengan baik, dan switchgear menawarkan pendekatan unik dengan desain memutar ‘maju & mundur’.

Royal Enfield Meteor 350 Gaya & level trim

Dengan pilihan warna eklektik Royal Enfield standar yang tersedia dalam tiga level trim, Meteor 350 tidak berbeda dalam memiliki katalog aksesoris yang penuh dengan pilihan personalisasi. Sebagai standar, Anda memiliki 3 trim bertema meteorit dengan 3 poin harga tambahan £80:

• Bola Api (Kuning, Merah) £3,749
• Stellar (Biru, Hitam, Burgundy) £3,829
• Supernova (cokelat dua warna metalik & biru es) £3,909

Model Fireball standar adalah pendekatan ‘telanjang’, sementara Stellar menerima sandaran, dan Supernova menerima jalur warna, sandaran, dan layar dua nada metalik.

Jika Anda menginginkan lebih banyak personalisasi, Anda dapat memilih dari pilihan pelindung mesin & bah, pannier, kaca spion, kursi yang berbeda (ditambah banyak bit lainnya) untuk menyesuaikan sepeda sepenuhnya sesuai keinginan Anda.

Ketika datang ke gaya kapal penjelajah, paket ini tampaknya sangat serbaguna – sempurna untuk basis klien yang ditargetkan dan tidak diragukan lagi akan mendorong banyak mekanik di rumah-garasi untuk menggunakan fondasi yang mampu untuk mengambil langkah lebih jauh jika Anda lebih suka drop bar atas kenyamanan.

Harga Royal Enfield Meteor 350

Untuk kategori penjelajah kelas menengah ke bawah, harga Meteor 350 sangat penting untuk kesuksesannya – dengan harga di bawah £4.000 Anda bisa mendapatkan sepeda motor yang dibuat dengan sangat baik dan bergaya.

Hadir dengan garansi 3 tahun, ini adalah jenis skala ekonomi yang hanya dapat diwujudkan oleh Royal Enfield. Mereka berharap model terbaru ini melanjutkan tren naik yang ditetapkan oleh Interceptor dan Continental GT 650cc twins, dan Himalayan, yang membidik pasar ujung bawah yang sering tidak terlayani.

Kami suka & kami tidak suka

Sulit untuk keluar dari Meteor 350 dengan apa pun kecuali senyum di wajah Anda karena karakter berkuda yang sangat ramah. Pengiriman daya baik untuk perjalanan A-road; pengendara baru, komuter dan mereka yang kembali ke sepeda motor akan dirayu oleh penjelajah santai dengan gaya dan harga pada tingkat daya tarik yang sama – terutama dengan unit Tripper sebagai standar.

Mungkin Anda bisa berargumen bahwa dengan mencoba menarik sudut pasar tertentu, mereka telah mengecat diri mereka sendiri ke sudut, bahwa sepeda motor touring harus mampu melaju dengan nyaman melewati 80mph dan bahwa Meteor bisa mencari ‘kesenangan’ daripada fungsi, tapi saya ‘m tidak yakin Anda akan melihat mesin khusus ini dalam cahaya yang tepat. Meningkatkan tenaga hanya akan mencampuri kategori pembalap tertentu yang dituju Royal Enfield di sini.

Ya, saya ingin sentuhan lebih bertenaga, tetapi jika Anda melihatnya sebagai pengendara 350cc yang mudah, Anda akan puas dengan hasilnya. Anda selalu dapat melihat jajaran Moto Guzzi V7 untuk tenaga, Kawasaki Vulcan untuk tampilan modern – tetapi mesin ini tentu saja tidak akan menyentuh label harga, atau mendapatkan angka 100mpg yang dikutip dari laporan Meteor 350.

Putusan

Meteor 350 dari Royal Enfield adalah pertimbangan yang tulus bagi seseorang yang mencari tumpangan bergaya dengan dinamika yang nyaman, mungkin tidak peduli dengan kecepatan langsung, tetapi mencari tampilan retro-come-modern dengan pesona dan nilai yang digabungkan menjadi satu.

Bawa ke kantor, bawa ke pertemuan sepeda hari Selasa, pergi naik b-road ke pantai – mesin ini kemungkinan akan menjadi kebutuhan pokok bagi mereka yang ingin memanfaatkan paket menawan yang ditawarkan.

Royal Enfield berharap model terbaru ini melanjutkan tren model terjangkau dengan gaya, memasuki pasar pembeli dengan kilatan warisan di mata mereka. Ditagih sebagai mesin warisan tanda tangan dengan banyak sentuhan modern, Anda akan menemukan diri Anda dibujuk ke dalam cara hidup yang santai dan tentu saja memberikan hal itu.

Tidak selalu tentang mencapai tujuan secepat mungkin, terkadang perjalanan itu ada untuk dinikmati. Ini tentu terasa seperti mesin untuk menggemakan mantra itu.

Bahkan jurnalis veteran beruban kembali ke Caffeine & Machine dengan senyum di wajah, pujian memang.