Fitur Favorit Dari Royal Enfield
Fitur Favorit Dari Royal Enfield – Sejarah sepeda motor Royal Enfield sangat rumit dan dimulai dengan duo ayah dan anak, keduanya bernama George Townsend, yang pertama kali membuat jarum jahit pada tahun 1851.
Fitur Favorit Dari Royal Enfield
enfieldmotorcycles – Pada tahun 1886, mereka membuat sepeda dengan nama Townsend dan Ecossais. Pada tahun 1891, perusahaan tersebut runtuh dan Albert Eadie mengambil alih perusahaan, menamakannya Eadie Manufacturing Company Limited pada tahun 1892.
Bisnis sepeda ini kemudian diambil alih oleh Birmingham Small Arms Company seperti di BSA, dan kemudian BSA diserap oleh Raleigh. Tapi Eadie bercabang, dan segera menjadi produsen senjata api untuk Royal Small Arms Factory, menjuluki perusahaan baru, Royal Enfield. Pada tahun 1896, Eadie menambahkan anak perusahaan baru untuk membuat sepeda, sepeda motor, dan mobil dengan nama The New Enfield Cycle Company Limited.
Baca Juga : Motorcycle Experiences Meluncurkan Tawaran Menarik Untuk Royal Enfield
Eadie akhirnya menjual ke BSA juga, dan kemudian bagian dari perusahaan dijual ke berbagai pemilik baru, dengan 33% saham perusahaan siklus Enfield pergi ke Norton Villiers. Pada tahun 1955, Enfield Cycle Company bermitra dengan Madras Motors untuk membuat sepeda motor Royal Enfield di India.
Pada tahun 1971, pabrik Inggris telah selesai, dan hari ini, satu-satunya tempat di mana sepeda motor Royal Enfield dibuat, adalah India, dan dari sinilah sepeda motor tersebut juga diimpor.
Royal Enfield Adalah Harta Berharga Di India
Tanyakan kepada penggemar sepeda motor di India, dan Royal Enfield kemungkinan akan berada di salah satu dari lima favorit teratas. Dan ini adalah pasar yang mendapatkan Harley-Davidson , India, Triumph, Honda dan KTM, Ducati dan Aprilia serta BMW, Benelli, dan Nortons juga. Jadi pada dasarnya, penuh dengan merek sepeda.
Jadi mengapa Enfield? Mungkin karena itu orang India. Terlepas dari pelanggaran merek dagang yang diajukan oleh David Holder, yang tampaknya memiliki “Royal Enfield”, keputusan itu memenangkan pemilik India, jadi Royal Enfield adalah sebagai orang India, meskipun itu berasal dari darah dan otak Inggris.
Dan karena sepeda motor ini tidak dibuat di tempat lain di dunia selain India, yang Anda lihat di jalan-jalan di Eropa dan bahkan AS semuanya diimpor dari negara Asia ini.
Legenda Royal Enfield dan sepeda motornya yang paling lama berjalan sampai sekarang, Bullet, seperti Willys Jeeps yang mirip tank di AS . Meskipun, hal-hal sekarang sudah mulai menjadi modern
Tampilan Sangat Retro
Royal Enfield adalah binatang langka di AS dan Eropa. Sangat jarang, pada kenyataannya, orang cenderung berhenti, menatap dan mempertanyakan pengendara tentang hal itu dan agak terkejut mengetahui bahwa mereka bukan peninggalan waktu Perang Dunia II.
RE membuat sepeda motor baru dengan ABS dan injeksi bahan bakar (untuk model INT650 twin-650 cc) dan berasal dari India, dengan perusahaan yang sekarang berada di bawah naungan Eicher Group, orang-orang yang juga membuat kendaraan dan peralatan pertanian.
Naik Royal Enfield di AS, dan mereka cenderung melihat itu adalah binatang aneh yang paling belum pernah ditemui sebelumnya, terkejut bahwa semua varian dapat dimiliki dengan harga kurang dari $6.000, baru.
Naik ini di Inggris dan Anda kemungkinan akan didekati oleh pria tua geriatri yang dengan gembira tertawa tentang masa lalu mereka yang indah ketika mereka memiliki Royal Enfields mereka
Murah dan Mudah Diperbaiki
Ada enam sepeda motor Royal Enfield yang dapat Anda beli di AS hari ini, Meteor 350cc, Himalayan 411cc, Interceptor 650cc atau Continental GT dan tentu saja, Bullet dan Classic, sekarang hanya tersedia dalam 350cc.
Jika Anda menyukai sepeda motor Inggris tua yang bagus tetapi tidak dapat atau tidak ingin menurunkan untuk Triumph, keren mungkin, Royal Enfield adalah taruhan terbaik Anda, dengan Continental GT dan INT650 mulai dari kurang dari $6.000 dan Himalayan 411cc mulai dari kurang dari $5.000. Meteor kemungkinan akan dihargai lebih rendah.
Semua ini untuk sepeda motor yang nyaman dikendarai, hemat bahan bakar, dan dapat dengan mudah diperbaiki tanpa biaya karena suku cadangnya pun murah.
Ada juga karakteristik dentuman sepeda motor, jenis suara whomp-whomp yang bekerja dengan sangat baik sebagai suara peringatan di jalan-jalan India yang bising dan membuat kepala menoleh di jalan raya Amerika, mengingat itu adalah gema daripada rengekan yang memekakkan telinga.
Royal Enfield adalah binatang buas yang sulit dipahami di AS, tetapi tidak ada kelangkaan yang membuatnya menjadi sepeda motor yang buruk.
Ini adalah mobil penjelajah yang lembut dengan detak jantung yang keras dan bisa menjadi pembelian yang baik untuk seseorang yang jarang menggunakan sepeda motor atau baru mengenal dunia roda dua, Ini juga merupakan sepeda kedua yang bagus untuk pengendara sepeda motor yang rajin.
USP sepeda motor ini sederhana. Jarang, berisik, dan murah semua ini membuatnya terlihat. Kelihatannya jauh lebih mahal daripada itu, dengan dentuman retro yang tak terbantahkan yang dapat membuat Anda menjadi pusat perhatian semua telinga, jika bukan mata.