Manakah Sepeda Royal Enfield Terbaik??
Manakah Sepeda Royal Enfield Terbaik? – Tidak ada jawaban sederhana untuk pertanyaan ini. Dari tampilan Classic Bullet hingga penjelajah zaman baru dan bahkan sepeda motor touring petualangan di Himalaya, Royal Enfield memiliki berbagai macam sepeda motor yang ditawarkan.
Manakah Sepeda Royal Enfield Terbaik?
enfieldmotorcycles – Bagi sebagian orang, mungkin itu adalah Desain Inggris tahun 60-an, aura sepeda retro yang telah beroperasi selama lebih dari setengah abad dan bagi yang lain, itu mungkin sepeda ‘melakukan segalanya’; untuk perjalanan sehari-hari, untuk berkendara santai dan bahkan untuk perjalanan jarak jauh sesekali. Manakah Sepeda Royal Enfield Terbaik?
Baca Juga : Mengulas Lebih Jauh Tentang Motor Royal Enfield (India)
Royal Enfield Terbaik:
Tidak dapat disangkal bahwa sepeda motor Royal Enfield menarik banyak pengikut, baik itu ‘pencinta Peluru’ yang berpengalaman atau sepeda baru yang hanya akan dilakukan oleh Royal Enfield. Alasan untuk hal berikut ini banyak-dari loyalitas merek, kehadiran di jalan, dan citra sepeda Royal Enfield yang dapat dibawa ke mana saja dan kokoh. Tapi sepeda Royal Enfield mana yang dijual, dan apa yang ditawarkan setiap model, dalam hal performa, penghematan bahan bakar, dan gaya.
Bullet 350 masih mempertahankan tampilan klasik dan kuno dari Bullet 1950 – an yang asli, dan masih memiliki penggemar setia. Bullet 350 hanya tersedia dalam warna hitam dengan garis-garis emas yang dilukis dengan tangan tradisional pada tangki dan motif Royal Enfield yang setia pada tampilan tertentu. Lampu depan bulat tunggal dengan lampu pilot ‘klasik’ dalam casing yang sama, panel samping segitiga dengan penyimpanan toolkit dan spatbor belakang tradisional dengan subframe melengkapi tampilan periode Bullet.
Royal Enfield 500 menawarkan desain ikonik yang tak lekang oleh waktu dari Bullet legendaris, tetapi mendapat jantung yang lebih bertenaga—mesin konstruksi unit 500cc dengan pengapian twin-spark. Secara visual, Bullet 500 terlihat sangat mirip dengan Bullet 350 tetapi 500 tersedia dalam tiga warna yang berbeda- hitam, abu-abu berawa dan hijau hutan. Ada beberapa perubahan kecil seperti jok berusuk, pola tapak ban yang berbeda dan masuknya rem cakram depan.
Bullet :
Seperti namanya, Bullet 500 mendapat tonjolan dalam perpindahan-ditenagai oleh UCE yang menggantikan 499cc dan diberi makan oleh karburator dengan sensor posisi throttle, tidak seperti Classic 500 yang disuntikkan bahan bakar. Bagian siklus lainnya mirip dengan Bullet 350, tetapi 500 mendapat rem cakram depan 280mm dan penerangan yang lebih baik, berkat lampu halogen 55w yang kuat. Berbeda dengan Bullet 350, Bullet 500 mendapat roda belakang 18 inci yang sedikit lebih kecil.
Royal Enfield Bullet Electra menggunakan Bullet 350 dengan beberapa penyesuaian kosmetik dan peningkatan kecil. Siluetnya tidak salah lagi Bullet, tetapi Electra mendapat tambahan krom, di spatbor depan dan belakang dan Royal Enfield timbul di tangki bahan bakar. Garis-garis tradisional yang dilukis dengan tangan ini dirindukan, begitu juga dengan motif tangki. Lampu belakang juga berbeda, dan Bullet Electra tersedia dalam empat warna yang berbeda-perak, hitam, biru dan merah. Kedua roda pada Bullet Electra adalah roda spoked 19 inci. Mesinnya sama dengan Bullet 350.
Royal Enfield Classic 350 adalah Royal Enfield paling populer dan paling laris. Ini mengikuti siluet serupa dari Bullet, tetapi mendapat gigitan dan lipatan, dengan spatbor yang didesain ulang, bagian lampu belakang baru, knalpot upswept opsional, dan jok terpisah, dengan jok pengendara bermunculan. Ukuran roda belakang adalah 18-inci sedangkan bagian depan mempertahankan pelek 19-inci dari Bullet.
Klasik:
Ini adalah untuk pecinta retro-dengan kursi split, dengan pilihan untuk menghapus kursi belakang dan warna mencolok, namun tetap mempertahankan desain sederhana aslinya. Royal Enfield Classic 500 memiliki tampilan identitas yang mirip dengan Classic 350, mengikuti siluet Bullet yang tak lekang oleh waktu, tetapi dengan beberapa perubahan kosmetik. Secara visual, satu-satunya perbedaan antara Classic 350 dan Classic 500 adalah pada tuas kopling dan rem; sedangkan Classic 350 mendapat tuas serba hitam, 500 mendapat penggosok, tuas berlapis krom. Dan tentu saja, Classic 500 tersedia dalam skema cat yang berbeda, dan dengan beberapa iterasi, seperti Classic Desert Storm, Classic Squadron Blue, dan Classic Chrome, yang terakhir dengan perawatan krom tambahan pada bodi.
Royal Enfield Thunderbird 350 adalah kapal penjelajah entry-level dari kandang Royal Enfield. Untuk penggemar cruiser, Royal Enfield Thunderbird 350 menawarkan gaya cruiser klasik dan merupakan Royal Enfield pertama yang dipasarkan sebagai motor petualangan cruiser sejati yang digabungkan menjadi satu. Mesinnya masih sama dengan Classic 350, tetapi Thunderbird mendapat lebih banyak fitur; tangki 20 liter untuk jarak jauh, konsol meteran digital, kursi split dengan kursi belakang yang dapat dilepas yang dapat digunakan sebagai pembawa bagasi dan lampu belakang LED.
Royal Enfield Thunderbird 500 adalah saudara kandung yang lebih besar dan lebih kuat dalam duo Thunderbird. Lebih besar bukan berarti ukurannya, identik dengan Thunderbird 350, tapi mesinnya mendapat tenaga 500 cc dan mendapat injeksi bahan bakar elektronik. Banyak pemilik Thunderbird menggunakan sepeda mereka untuk sebagian besar di dalam kota, dan jika ini adalah area penggunaan utama, maka lebih baik tetap menggunakan 350, terutama karena menawarkan penghematan bahan bakar yang lebih baik.